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 POTENCIAL

 

As plataformas marítimas da Bacia de Campos, extraem petróleo e gás natural.

 

The rigs in the Campos Bay extract oil and natural gas

 

No Rio estão todas as matrizes das distribuidoras

 de combustível, começando pela Petrobrás,

 que fatura bilhões por ano.

 

All the fuel distribuition companies from petrobras bilion/year , have their Brazilian

basis in Rio de Janeiro.

On the right the Petrobras Building.

A direita o prédio da Petrobrás.

 

 

Se for traçado um círculo imaginário, com centro no meio da Baia de Guanabara

 e raio de 500 quilômetros, o resultado será uma região que responde

 por cerca de 70% da produção industrial e de quase 50% de tudo que é produzido

 sob a forma de bens e serviços no Pais. Esta localização talvez, por si só,

 seja suficiente para colocar o Rio como um forte concorrente na disputa de novos investimentos.

 

Mas o Rio tem mais a oferecer, além de sua privilegiada posição geográfica: aqui,

 concentrados na Ilha do Fundão, funcionam os mais importantes

 centros de pesquisa tecnológica (petróleo e gás, mineração, energia nuclear,

 energia elétrica, computação, biofísica), que em breve terão outros parceiros,

como o Petroquímico e o Pólo de Biotecnologia, ambos em fase adiantada de implantação.

 

 É um acervo que põe o Rio em situação de vantagem,

 diante da nova política industrial do Governo Federal, que,

praticamente, obriga as indústrias a darem um salto tecnológico

, pois somente as que se modernizarem terão como competir com a concorrência

 de produtos importados, agora  liberados.

    

O Rio tem mais um importante trunfo, que são as sedes e as cabeças pensantes

 de grandes grupos multinacionais, privados e estatais. Por exemplo:

 começando pela Petrobrás (empresa que fatura  bilhões por ano),

 aqui estão todas as matrizes das distribuidoras de combustíveis.

 

 Encontram-se também as trading companies que movimentam 40% do comércio exterior brasileiro

 e todas as companhias de navegação.

 

Reconhecidamente, a cidade abriga as empresas e os profissionais mais criativos em software.

 Assim, além de ocupar o segundo lugar na indústria (participando com 17% do produto industrial),

o Rio se destaca na prestação de serviços. 


lf one traced an imaginary circle with its center in the middle of Guanahara Bay and a radius of 500 kilometers,

one would have marked off a region that answers for about 70% of the industrial production

 and nearly 50% of the production of all the goods and services of Brazil.

 

Just being located here gives Rio, perhaps, sufficient reason to compete for new investments.

 But, Rio has even more to offer than its privileged geographic location:

 here, mostly concentrated on the ilha do Fundão, are concentrated

the most important technological research centers of Brazii in gas and oil,

 mining, nuclear energy, electrical energy, computers, and biophysics.

 

Soon these will have new associates in the petrochemical areas

and in the Center of Biotechnology, projects that are in advanced stages of installation.

 This is a collection that gives Rio irnportant adiantages considering the new industrial policy of the Federal Government which practically obliges industries to make signtjicant technological advances bv opening the country to imports. Onlv modernized industries will have a chance to compete effectively.

  

There’ s another important aspect to Rio, the headquarters and the thinkers

 of manv large multinational groups in both public and private sectors.

 

Here, all of the fuel distribution companies from Petrobrás ( billion/year), have their Brazilian bases.

 

Here too are the trading companies that move almost 40% of ali Brazilian foreign commerce

 and the major shipping companies. Rio is also recognized

 for having the most creative software designers.  

 

Thus, in addition to occupying second place in Brazil' s industry

(with 17% of the industrial GNP) Rio is a standout in services. 


Os portos permitem o embarque

de mercadorias para diversas partes

do mundo e rodovias modernas

 ligam a cidade a todos os portos do Brasil. 

 

 

The port facilities

permit the shipping

 of goods to the four corners

of the world

and modern highways link he city to

all parts of Brazil.

 

O   Rio de Janeiro é uma das dez maiores cidades do mundo

 e reúne algumas características que nenhuma outra apresenta.

 

 Além dos quilômetros de praias, ainda possui o privilégio de contar com uma floresta tropical

 - fruto de um esforço ecológico desenvolvido há cem anos - e uma atividade cultural e artística intensa.

 

O aeroporto internacional dá acesso às maiores cidades do mundo e sistema de comunicações

- telefone, telex, fax - atende plenamente as necessidades de empresas internacionais.

 

Os portos permitem o embarque de mercadorias para diversas partes do mundo

e rodovias modernas ligam a idade a todos os pontos do Brasil.

 

Não há dúvida de que o Rio de Janeiro perdeu uma parte da influência que exercia

 sobre o País como um todo, como ocorria há 40 anos. E certo que esse grau de influência

 não será recuperado e tende até a se reduzir por dois motivos:

 

O   primeiro é que o processo de transferência da capital para Brasília não poderia ser indolor e,

 evidentemente, afetou a cidade. Isso, porém, explica apenas parte do que afetou o Rio nesse período.

 

O   outro motivo, menos evidente, é que o Brasil, como um todo, cresceu.

E regiões menos desenvolvidas há 30/ 40 anos exibem hoje vitalidades exemplares.

 

 E natural, e saudável, que seja assim reduzindo a influência

 relativa das regiões anteriormente mais desenvolvidas.

 

Quem desconhece o surto de desenvolvimento vivido pela região Centro-Oeste após a consolidação de Brasília?

 

 Quem duvida do impacto do pólo petroquímico sobre a Bahia?

 E a explosão do interior paulista e do Paraná, com todos os benefícios que isso trouxe ao País?

 

Todas essas regiões - é verdade confirmada pelos números -

cresceram em ritmo mais acelerado que o Rio de Janeiro nas últimas décadas,

 o que reduziu a importância relativa da região, e isso era inevitável e foi favorável ao Brasil.  


 

Rio de Janeiro is one of the largest cities of the world and brings together

 some characteristics which no other City can match. Beyond the kilometers of beaches,

the City is prii’ileged with a tropical forest fruit of an ecological effort one hundred years ago

and intense cultural and artistic activities.

 

As such, it is possible to hring together in one day a range of activities impossible in any other city.

One can be on a great beach in the morning, or practice water sports like sailing,

 rest up in the shade of hundred year old trees during the afternoon, as watch an international level opera at night.

 

 One can then crown the dav with dinner in restaurants of excellent quality.

 

Equally, the infrastructure of transport and communication are enviable. Rio's international airport

gives access to the major cities of the world and the system of communications telephone, telex and fax

 easily serve the needs of international companies.

The port facilities permit the shipping of goods to the four corners of the world

 and modern highways link the city to all parts of Brazil.

 

The great numher of universities and institutes of higher learning often

offering post graduate degree programs permit the development of a cultured and technicallv

highly skilled labor pool. Some of the best professional schools of Brazil are based here.

 

But, if the city offers all these advantages, why do we declare that the region is in a process of economic decline?

 And if it is, why are we not discussing objectively how to turn it around?

 What is, objectively, the economir potential of the second largest city in Brazil.

 

There is no doubt that Rio has Iost part of the strong influence that it exercised over the rest of Brazil 40 years ago.

 

And it is equally correct to state that this levei of influence will not be regained and will probably continue to drop.

 

 There are two reasons for this. First, the transference of the Federal Capital to Brasilia

 had to negativelv affect the City. But this is onlv part of the reason.

 

The other, Iess evident reason is that Brazil as a whole has grown.

 

 Regions completely andeveloped 30/40 vears ago show exemplary vitality and development today.

 

It is natural and healthy that this should be so, reducing

the influence of formerly much more developed regions.

 

 Who isn’t aware of the surge of development that has occurred in the Central-West since Brasilia was consolidated?

 Who can doubt the positive impact of the new petrochemical center in Bahia?

 What about the development explosion in the interiors

 of São Paulo and Parana and the benefits these have brought to Brazil?

 

All these regions have had a documented growth much more accelerated

 than that of Rio de Janeiro in the last few decades, reducing the importance of Rio.

 

 lt was inevitale and favorable to the country.

 

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